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厂拌热再生的技术难点重重下,南方路机的创新

文章来源:未知 更新时间:2021-07-06 22:34

目前的厂拌沥青热再生技术,虽然能够对一些可再生资源进行回收利用,但是其处理工艺和效率还远远达不到人们对它的期望。研究废旧沥青再生料的加热方式不仅是厂拌沥青再生技术的核心问题,同时也是我国公路养护技术及可再生资源的回收利用率的重要课题。

厂拌热再生技术常见难题

1
加热问题

厂拌热再生的技术难点重重下,南方路机的创新突破之策

再生料加热问题是沥青热再生技术中需要面对的首要问题 , 无论是厂拌再生,还是就地再生,都需要对再生料进行加热。再生料加热温度的高低、加热方式的选择、受热结构是否合理,将对后期成品料稳定性、设备运转可靠性及连续性产生很大影响。再生料加热在厂拌沥青再生技术中起着承前启后的作用,正所谓 “失之毫厘,谬以千里”,因此从一定程度上来讲,厂拌沥青热再生技术的成败取决于加热是否得当。

2
粘接问题

厂拌热再生的技术难点重重下,南方路机的创新突破之策

再生料粘接问题是厂拌沥青热再生技术的衍生问题,从再生料温度提高的那一刻起,粘接问题就对整个生产工艺进行制约。无论是在干燥滚筒,还是在暂存单元、再生料计量单元、溜管等处,粘接问题无处不在。粘接一方面与沥青再生料的固有物理特性相关,另一方面与其加热温度息息相关。沥青经过反复加热,其机理及化学成分已经发生改变,再加上拌合厂粉尘污染,其粘接特性则表现得更为突出。解决废旧沥青料粘接问题,对于提升厂拌沥青热再生工艺的整体水平有一定帮助。

南方路机如何解决这些问题

1
加热系统+燃烧器+再生滚筒

加热系统采用具有专利保护的内部柔性叶片传输结构,既充分利用热能,保证回收料上的沥青被激发出来,又保证加热后的再生料不会与滚筒内壁和叶片粘连。同时采取了严格的尾气温度监控,防止骨料上的沥青烧损及老化。

厂拌热再生的技术难点重重下,南方路机的创新突破之策

燃烧器为南方路机自主研发的第五代燃烧器,采用压缩空气雾化技术,特殊燃烧火焰,可实现轻油重油两用,配有重油预热系统,同时供油泵采用双泵结构,一备一用,保证连续出料。再生料烘干加热温度控制采用了ABB变频器对重油和鼓风机进行变频无级调节,实现火焰精准输出,同时配置美国霍尼威尔进口温度检测装置,使温度控制在±5°C范围之内。

再生滚筒采用的是大直径滚筒,热交换更好。在滚筒前段无扬料预加热结构,避免火焰直接接触,靠辐射升温,通过翻炒加热。在后段进行扬料顺流热交换,脱水加热。并通过特殊含料盒子,实现了对滚筒壁的有效隔热,综合解决了再生料加热问题。

02
防粘连的耙式扬料区+自清洁功能

一般的沥青再生料干燥滚筒在长期使用中难免出现筒体粘结的现象,磨损增加、料帘不佳、料温不够、尾气温度过高等问题随之相伴产生。

为解决以上问题,南方路机设计出一种经过优化的链条,即高效能清洁型组合叶片。该组合叶片上部耙式的结构保证了长时间使用也能提起料帘,不会出现由于拉长、粘料、链条到后期兜不起料的情况,并且结合下部的链式结构,在滚筒运行过程中可以自由在筒壁滑动且拥有一定摆幅,使得筒体上的粘料得到一定程度的自清理。该组合叶片不仅保证了滚筒热交换能力及再生料加热后的质量,同时也大大降低客户维护成本。

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